Категории

PROFIT 2314-0103 (ОЕ 1243201444) - опора амортизатора MERCEDES BENZ 124, 190


Наличие: В наличии
Производитель: PROFIT
Модель: 2314-0103
Бонусные баллы: 0
Цена: 231 грн
Количество:  Купить

PROFIT 2314-0103 (ОЕ 1243201444) Опора амортизатора MERCEDES BENZ 124, 190

  • ХарактеристикиСторона установки - передняя ось, двусторонне
  • Дополнительный артикул / Доп. информация 2 - без шарикового подшибника
  • Толщина [мм] -130
  • Вес [кг] - 0,55
  • необходимое количество - 2
  • Внутренний диаметр - 14,5
  • Внешний диаметр [мм]  - 59
  • Оригинальный номер - 1243201444

Применяемость PROFIT 2314-0103:

MERCEDES

CABRIOLET (A124) 300 CE-24 (124.061) 1992 – 1993
COUPE (C124) 230 CE (124.043) 1987 – 1992
COUPE (C124) 300 CE-24 (124.051) 1989 – 1992
COUPE (C124) 300 CE (124.050) 1987 – 1993
COUPE (C124) 320 CE (124.052) 1992 – 1993
COUPE (C124) 220 CE (124.042) 1992 – 1993
E-CLASS (W124) E 250 D (124.126, 124.129) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 300 D (124.131) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 200 (124.019) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 220 (124.022) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 280 (124.028) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 320 (124.032) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 420 (124.034) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 500 (124.036) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 200 D (124.120) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 250 Turbo-D (124.128) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 300 Turbo-D 4-matic (124.333) 1993 – 1995
E-CLASS (W124) E 300 Turbo-D (124.133) 1993 – 1995
E-CLASS кабрио (A124) E 200 (124.060) 1993 – 1998
E-CLASS кабрио (A124) E 220 (124.062) 1993 – 1998
E-CLASS кабрио (A124) E 320 (124.066) 1993 – 1998
E-CLASS купе (C124) E 200 (124.040) 1993 – 1997
E-CLASS купе (C124) E 220 (124.042) 1993 – 1997
E-CLASS купе (C124) E 320 (124.052) 1993 – 1997
E-CLASS купе (C124) E 36 AMG (124.052) 1994 – 1997
E-CLASS универсал (S124) E 320 T (124.092) 1993 – 1996
E-CLASS универсал (S124) E 280 T (124.088) 1993 – 1996
KOMBI универсал (S124) 200 T (124.080) 1985 – 1989
KOMBI универсал (S124) 200 TE 1988 – 1989
KOMBI универсал (S124) 230 TE (124.083) 1985 – 1992
KOMBI универсал (S124) 300 TE (124.090) 1986 – 1992
KOMBI универсал (S124) 200 T D (124.180) 1988 – 1991
KOMBI универсал (S124) 250 T D (124.185) 1989 – 1993
KOMBI универсал (S124) 300 T D (124.190) 1989 – 1993
KOMBI универсал (S124) 300 TE-24 (124.091) 1989 – 1992
KOMBI универсал (S124) 220 TE (124.082) 1992 – 1993
KOMBI универсал (S124) 300 T Turbo-D (124.193) 1989 – 1993
KOMBI универсал (S124) 320 TE (124.092) 1992 – 1993
KOMBI универсал (S124) 280 TE (124.088) 1992 – 1993
KOMBI универсал (S124) 200 TE (124.079) 1992 – 1993
KOMBI универсал (S124) 250 TD Turbo (124.188) 1988 – 1993
седан (W124) 200 (124.020) 1985 – 1990
седан (W124) 200 E (124.021) 1988 – 1989
седан (W124) 230 E (124.023) 1985 – 1993
седан (W124) 300 E 1985 – 1985
седан (W124) 300 E (124.030) 1985 – 1992
седан (W124) 200 D (124.120) 1989 – 1993
седан (W124) 250 D (124.125) 1989 – 1993
седан (W124) 250 Turbo-D (124.128) 1988 – 1993
седан (W124) 300 D (124.130) 1989 – 1993
седан (W124) 300 Turbo-D (124.133) 1988 – 1993
седан (W124) 300 E-24 (124.031) 1988 – 1992
седан (W124) 200 E (124.019) 1992 – 1993
седан (W124) 220 E (124.022) 1992 – 1993
седан (W124) 280 E (124.028) 1992 – 1993
седан (W124) 400 E 4.2 (124.034) 1992 – 1993
седан (W124) 320 E (124.032) 1992 – 1993
седан (W124) 200 E 1992 – 1993
 

Купить опору стойки амортизатора PROFIT 2314-0103 на Мерседес 124, Mercedes Benz 190 (W201) можно на нашем складе, оформив заявку в корзине покупателя. Если вы хотите обратиться за консультацией к менеджерам не забудьте указать номер и бренд - PROFIT 2314-0103. Мы всегда рады помочь Вам.

Верхние опоры стоек передней подвески MERCEDES BENZ 124, 190 представляют собой резинометаллический узел, который воспринимает основную часть всех нагрузок, передающихся подвеской на кузов, и играют главную роль в обеспечении «первичной» шумо- и виброизоляции. 
 
Верхние опоры стоек подвески Мерседес 124, Мерседес W201 (190) служат для крепления к брызговику крыла (кузова) и обеспечивают необходимую изоляцию кузова от дорожных шумов и вибрации. 
 
Требуемая для этого резиновая опора должна быть мягкой в осевом направлении - для лучшего поглощения вертикальных сил, составляющих работу упругого элемента и демпфирующую функцию стойки. И достаточно жесткой в радиальном направлении - чтобы под действием боковых сил от дороги и сил, приложенных к поворотному рычагу рулевой трапеции, не возникали бы неблагоприятные кинематические изменения.
 
 

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Амортизаторы Kayaba